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你爱车的“眼睛”是否明亮?

误区

许多车主对车灯的重视程度很低,认为车灯能打亮即可,但这其中的学问却不止这些。

解惑

日趋频繁的降雨对车灯原本就不够明亮的车来说无疑是雪上加霜。

雨水降低了灯光的穿透性,积水的反光对于夜间行车的驾驶者更是造成了严重的视野障碍。

车灯作为汽车的重要构成部分和车身外型的点睛之笔,其最基本的作用就是安全,但却常被各位车主忽视。接下来车工坊为您讲解一些关于车灯的知识。

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是否需要在白天打开车灯?

在瑞典和加拿大,因为天气昏暗,又经常下雪,所以规定白天行车必须开大灯。这种规定已经开始在欧洲大陆盛行,我国的浙江金华也出台了“杭金线白天行车开大灯”的规定。据统计,在这近4个月的试点期间,交通事故等各项指数都有所下降,出警率同比下降13.6%。

所以,白天行车打开大灯,并不只是照明的需要,而是让行人和车都能尽早看见自己的车,使双方做足准备,确保安全。

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是否能够正确使用车灯直接影响到各位车主的行车安全。

据统计,60%的交通事故都是因为视线不清造成的。因此,日间行车灯和自

动大灯日渐成为了众多车企的一项基本且重要的安全配置。


哪些关键时刻必须开车灯?

夜间行车打开车灯这是人人都知道的事儿,可是除了夜晚,还有哪些情况需要打开车灯呢?在阴雨天、傍晚、特殊天气甚至是进入地下停车场等能见度不好或者光线有明暗变换时,都应该及早主动打开车灯。

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有时车辆的车漆颜色也是影响打开车灯的重要因素,特别是银色车漆的车辆,因银灰色的伪装属性,有些情况下会导致相对行驶的司机难以分辨形状,这时候车灯打开与否就显得尤为重要了。如果不开车灯,你不容易发现别人,别人更难发现你,容易埋下事故隐患。



车灯识别真伪攻略

看外观

假冒的前车灯大多做工粗糙,边角的毛刺较多,车灯上的厂家标识模糊不清,甚至没有。

伪劣车灯的安装接口不严或前车灯的透光面的玻璃不通透,无法看清里面的灯泡、反光板,里面甚至会有杂质,而正品的前车灯基本没有这样的问题。

正品的后尾灯光束是由多种颜色组合成的,而伪劣车灯的光束颜色单一,或轻或重,部分伪劣产品还有掉色的现象,一般出现这种情况,说明车灯的质量肯定有问题。配图 4.png


看内在

要想看出车灯的内在好坏,只需打开灯光就知道了。

伪劣车灯的反光板很差,照出的灯光发散无规律,同样的两只灯亮度都还不一样,但正品不会存在这样的情况。

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看装配

伪劣车灯的模具虽然是仿造正品制作的,但总会有差异,因为伪劣车灯装配后会处于非密封状态,下雨天容易进水。可通过这一点判断车灯是否为伪劣产品。配图 6.jpg


作对比

当然,有一些伪劣配件的仿真程度非常高,即使用尽上面的方法也很难分辨真假。

这时您需要拆下原装车灯与替换灯做对比,优劣的商品标识以及材质在对比中才能真正区分开。

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最后,学习了上述几点还不够,要选择有信誉的商家和修理厂,这点车工坊可保证通用车的配件一律是原厂配件,如果您怀疑自己的车灯为假冒伪劣产品,请及时到车工坊检查并更换,车工坊为您提供细致入微、匠心独具的服务,保护您和家人的安全。


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